Koniec egzotycznych czarterów LOT-u w Pradze

Jak dowiedział się Rynek Lotniczy o zmianie przewoźnika-operatora lotów do egzotycznych destynacji zdecydowały „względy logistyczne, a w konsekwencji wynikające z nich warunki finansowe”.

Polskie Linie Lotnicze LOT współpracują z biurami podróży, zarówno w sezonie letnim, jak i zimowym, w którym szerokokadłubowe boeingi 787 narodowego przewoźnika dedykowane są do obsługi dalekodystansowych operacji czarterowych do egzotycznych destynacji.

Operator znad Wisły blisko współpracuje z biurem podróży Itaka, a od sezonu zimowego 2022 r. jeden Dreamliner LOT-u był zbazowany w praskim porcie lotniczym, aby wykonywać na zlecenie lokalnego biura podróży Čedok, które jest spółką-córką polskiej Itaki, rejsy czarterowe do m.in. Tajlandii, Kenii, czy na Dominikanę lub Madagaskar.

Współpraca dobiegnie jednak końca, o czym poinformował czeski portal „zdopravy”. Rynek Lotniczy uzyskał potwierdzenie Piotra Henicza, wiceprezesa Itaki, informacji czeskiego medium. - W sezonie zima 2024/2025 Čedok nie będzie korzystał z usług LOT-u. Zaważyły względy logistyczne, a w konsekwencji wynikające z nich warunki finansowe. Dalekie kierunki będą kontynuowane z Pragi z innym przewoźnikiem”.

Tym innym operatorem mają być włoskie linie lotnicze Neos, które egzotyczne czartery będą realizować, tak jak LOT obecnie, za pomocą „Liniowców Marzeń”. B787-9 Neos mają również wozić turystów na zimowe wczasy także z Bratysławy, Brna i Ostrawy.